今天是8月8日 星期二

今日聚焦：瑞虎8新能源冠军版今晚上市

昨日回顾：卡罗拉锐放双擎版上市、腾势D9 DM-i尊享型上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：瑞虎8新能源冠军版今晚上市

8月8日，瑞虎 8 Pro 冠军版和瑞虎 8 新能源冠军版将于今晚正式上市。新车定位为“5+2座强动力电混SUV”，将与定位为“12万级强动力电混SUV”的瑞虎7 PLUS 新能源，合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”。新车将搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统，最大功率240kW，系统最大扭矩545 N.m。此外，新车拥有同级独有5+2座椅布局，以及全体感女皇尊享座椅等。

车事点评：

随着新能源市场竞争日益激烈，今年以来，“油电同价”已成为众多车企在新车上市时的主打卖点，此次瑞虎8新能源冠军版上市，据了解在售价区间上将与瑞虎8 PRO相同，做到“油电同价”,令人眼前一亮。相信凭借着强大的混动技术与越级配置，瑞虎8新能源冠军版有望成为新晋的中国混动市场新选择，改变国产‘混动四小龙’格局，打造‘混动五虎将’阵营，进入混动用户的必选购物清单和对比清单。

昨日回顾1：卡罗拉锐放双擎版上市

日前，一汽丰田卡罗拉锐放双擎版车型正式上市，新车共推出了六款车型，官方指导价为13.98万-18.48万元。相比于其它版本的车型，双擎版最为重要的部分是搭载了第五代智能电混双擎系统，系统综合最大输出功率为144kW，综合油耗更低，WLTC综合工况下的油耗仅为4.56L/100km。

昨日回顾2：腾势D9 DM-i尊享型上市

日前，腾势D9 DM-i尊享型正式上市，售价34.98万元。新车继续搭载由1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，纯电续航里程为98km，并具备45kW快充和6kW对外放电功能。与此同时，D9用户期待已久的电吸门、二排小桌板等也正式上线。