比亚迪最强的对手来了？它是谁？底气何在？

原来它就是——

12月12日，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产，同时发布弹匣电池2.0新突破——P58微晶超能电池。

这款电池有何过人之处？

官方一句话总结就是：高安全、高性能、长寿命，电芯针刺不冒烟不起火。

具体来看：

在电芯安全方面，P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃，几乎无变化；还能在高强度挤压下不失效，其耐压能力超过 1200kN，变形量耐受能力达到45%，分别超出国标要求的12倍和3倍；配合弹匣电池2.0技术，可实现整包电池枪击不起火，重塑了电池安全新标准。

在性能方面，为实现高能量密度，P58微晶超能电芯通过的方型叠片、顶盖/极耳直连焊接等优化设计，实现内部体积利用率超过90%，最终可使整车续航里程突破700km，甚至比很多三元锂电池密度还高。同时还具备3C快充能力，可实现充电10分钟，续航250km，进一步解决用户的续航焦虑。

更关键的是在使用寿命上得到大幅提升，得益于多阶梯成膜、低耗锂负极等技术的应用，P58微晶超能电芯的常温快充循环寿命达到4000周以上，高温快充循环寿命达到3300周以上，整车理论行驶里程可超150万公里，相较行业主流水平提升超25%。

目前，广汽埃安旗下产品均使用弹匣电池，量产搭载超65万辆车，至今无一例自燃。随着新一代P58微晶超能电芯实现投产，未来将赋能埃安与昊铂两大品牌车型，其竞争力无疑会大幅跃升，助力销量进一步突破。

五大全球领先的标杆工厂，重新定义TWh时代锂电智造新标准

除了P58微晶超能电芯外，制造它的因湃电池智能生态工厂同样不容小觑。

为实现P58微晶超能电芯的规模化高品质量产，因湃电池智能生态工厂开发了三大工艺制造群，包括超薄箔材、超高稳定性、超高压实极片智造技术；大尺寸极片的高速切叠技术以及超薄、超长电芯高度集成封装技术，整体控制精度等较行业大幅提升30%以上。

基于三大工艺制作技术群，因湃电池智能生态工厂还利用大数据、AI等先进技术赋能，树立了电池工厂的五大标杆，重新定义TWh时代锂电智造新标准。

作为全球首个极致工艺安全标杆工厂，因湃电池智能生态工厂以防止电芯热失控为根本，建立制程安全控制标准，从制度上保障工艺一致性，做到极片“零”异物、“零”毛刺，强化极限检证，提升产品极致安全性。

为达到航空级的质量要求，因湃电池智能生态工厂将质量不良目标提高至10-9，通过超高水平工艺设计，打造超先进智能化产线，实现了超高精度检验，也让其成为了全球首个超航空级质量标杆工厂。

因湃电池智能生态工厂也是全球首个超高效柔性标杆工厂，拥有电芯秒级生产节拍（＜2s/支），和全球最高的6GWh单线产能；可实现全系列产品混线生产，电芯小时级换型，PACK无缝换型，产能切换损失降低90%以上，做到了极致效率和超高柔性深度融合。

在数字化应用方面，因湃电池智能生态工厂采用云原生技术架构，以数字孪生、数据驱动和数智决策为具体抓手，设置了超1.5万个数据监控点，实现研、产、供、销全业务领域数据拉通和覆盖，在有效提升运营效率和研发迭代速度的同时，还减少生产浪费和工厂综合能耗，堪称全球首个数字原生智造标杆工厂。

此外，因湃电池智能生态工厂还通过绿电、节能、废料再生三大举措，打造了全球领先的低碳环保标杆工厂，年减少二氧化碳排放超2.5万吨，相当于年种植超252万棵树。

总结来说，因湃电池智能生态工厂可以实现人员价值最大发挥、0缺陷智造、生产效率大幅提升、库存率大幅下降，实现更极致的效益以及成本最优化。

出色的工艺以及顶尖的制造水准，才能将引领行业的电池技术完美地还原出来。据悉，因湃电池智能生态工厂首期可实现6GWh产能，后期将完成36GWh产线导入，同时满足60万销量需求。钠离子电池、全固态电池等多种电池也将在这条产线实现量产。

车事结语：

随着因湃电池智能生态工厂竣工，标志着广汽埃安已全面打通上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局，完成能源生态的核心拼图，正式成为一家能源公司，同时也是全球极少数实现电池全栈自研自产的主机厂。

当然，打造因湃电池智能生态工厂只是广汽埃安近些年高质量发展的缩影。今年前11个月，广汽埃安累计销量达434056台，投产至今总产销已超95万台，距离百万大关仅一步之遥。此前首次达成百万产销的车企如五菱用时5年、领克7年、特斯拉12年、比亚迪13年、丰田则为35年……也就是说，投产不到5年的广汽埃安，或将成为全球最快突破百万产销的汽车品牌！

除了未来销量可期之外，在研发、制造、产品等方面，广汽埃安同样未来可期。据了解，广汽埃安未来将以因湃电池智能生态工厂为核心，围绕“电+电池”构建包含光储充换能源补给网络、能源网自动驾驶、电池梯级利用、电池银行等业务的能源生态，进一步提升效益新空间。此外，由广汽埃安控股、总投资21.6亿元锐湃电驱工厂也即将竣工，体积减半、功率翻倍的夸克电驱近期也将实现自产。至此，广汽埃安将实现整车三电不再分家，通过领先、稳定、自主可控的产业链布局，正加速向下一个百万冲刺。