今天是10月29日 星期二

今日聚焦：腾势Z9内饰设计图发布

昨日回顾：东风奕派eπ008五座版预售、奔腾小马长续航版上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：腾势Z9内饰设计图发布

今日，腾势汽车正式发布了腾势Z9内饰设计图，新车与腾势Z9 GT不同，而是采用了怀挡设计。腾势Z9此前已经开启预售，预售价格区间33.98-41.98万元，新车将于11月上市并交付。从内饰设计图来看，腾势Z9的内饰整体基本与腾势Z9 GT保持一致，但在一些细节上有所不同。最明显的区别就是腾势Z9采用了怀挡式换挡机构，并且将会推出四座版本。动力方面，从此前申报信息来看新车与腾势Z9GT保持一致，插混版车型搭载2.0T发动机，最大功率152千瓦，同时还装配3电机，驱动电机类型为永磁同步电机，前电机峰值功率为200千瓦，后左电机峰值功率为220千瓦，后右电机峰值功率为220千瓦。

车事点评：

于腾势Z9的定位来看，其竞争对手包括阿维塔12、智己L7、蔚来ET7等车型，新车的优势在于易三方平台技术加持和独有插混版可选。考虑到插混市场的增长速度要高于纯电市场，加上大家对比亚迪的插混系统又比较认可，因此腾势Z9未来的市场表现值得期待。

昨日回顾1：东风奕派eπ008五座版预售

日前，东风奕派eπ008五座版正式开启预售，预售价20-25万，并且预售期间99元下订即享价值21000元订购福利。新车定位中大型SUV，并采用较为简约的外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配两侧造型修长的前灯组和贯穿式灯带营造出较强的科技感和辨识度。内饰方面，新车采用了较为简约的设计风格，双辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式中控屏幕，取消了物理按键，功能融入在中控屏幕中。动力方面，新车提供纯电版和增程版车型可选。其中，纯电版车型搭载一台最大功率200kW的输出电机，最大扭矩340N·m，CLTC续航里程636km。增程版车型则搭载1.5T增程器，发动机最大功率达108kW，最大扭矩210N·m，CLTC综合续航1300km，馈电油耗4.7L/100km。

昨日回顾2：奔腾小马长续航版上市

日前，奔腾小马长续航版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为2.49万-3.99万元。与此同时，一汽奔腾与超人气IP小马宝莉联名合作，推出限量版联名潮改车型。奔腾小马定位微型纯电车型，整体采用较为圆润、可爱的外观设计风格。此外，新车还提供6款外观、5款内饰颜色可选。动力方面，奔腾小马长续航版搭载最大功率为20千瓦驱动电机，纯电续航里程为222公里。值得一提的是，奔腾小马车身采用十个核心刚度环，构成笼式空间架构，加持全车6处防撞钢梁，车身扭转刚度（带风窗）14370Nm/°，并采用BMS电池管理系统，电池防水防尘等级IP68。