今天是7月10日 星期四

今日聚焦：2026款零跑全新C11上市

昨日回顾：极氪浩瀚-S架构发布、吉利第4代帝豪全球400万纪念款上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：2026款零跑全新C11上市

7月10日19:00，2026款零跑全新C11上市发布会即将开启。作为年代改款车型，其前脸换装统一的设计风格，不再针对动力版本不同进行区分，均采用封闭式格栅设计，并配备全新的分体式光影悦动大灯组，亮度提升21%。新车侧面和尾部变化不大，主要是下包围进行了细节方面的调整，依旧采用贯穿式尾灯。车身尺寸长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距为2930mm。新车内饰摒弃此前标志性的三联屏设计，换以17.3英寸2K分辨率中控屏为核心（内置高通骁龙SA8295P芯片，采用Leapmotor OS 1.0 PLUSxitong ），双拼色内饰呈现出一定的质感，门板内侧和中控屏下方等处均采用了纹理清晰的深色实木饰板，增强了车内的氛围感。同时，官方表示该车将配备Nappa环抱真皮、智能香氛系统、60英寸AR-HUD、Leap Sound 21没扬声器等，提升车辆精致感。动力方面，新款零跑C11增程版车型将搭载1.5L发动机与电机的组合，发动机最大功率70kW，电机最大功率200kW；纯电动版车型全系采用800V高压电器架构，电机最大功率提升至220kW，另外新车全系车型都将搭载磷酸铁锂电池，并且拥有中创新航、国轩高科和蜂巢能源等多个供应商。其电池容量从此前的78.5kWh升级为81.9kWh电池组，对应CLTC续航由580km提升至640km。

车事点评：

整体来看，全新零跑C11在智能化、配置和性能方面都有显著提升，结合15.88万元起的预售价，性价比非常突出，今晚的上市发布会值得期待。

昨日回顾1：极氪浩瀚-S架构发布

日前，极氪官方正式发布浩瀚-S架构和极氪9X更多信息。浩瀚-S架构是全球第一个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构，拥有四大核心科技，分别为浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶。此外，极氪9X为极氪家族旗舰级SUV，搭载超级电混技术，零百加速3秒级。官方表示，极氪9X先享计划正式开启，参与用户可享优先品鉴、优先试驾、优先交付等各项先享权益。新车将于8月底成都车展，正式开启预售。作为浩瀚-S架构的首款产品，极氪9X搭载混动领域第一套兆瓦电驱，最大输出功率1030千瓦，最大马力超过1400匹，实现零百加速最快3.1秒，最高时速可达240公里。此外，极氪9X采用全栈自研的最大功率超过200千瓦，且综合热效率突破46%的2.0T超级电混专用发动机，20%低电量馈电状态下，零百加速依然保持3秒级，百公里综合油耗较搭载1.5T发动机的同级产品低5%~10%。基于浩瀚-S架构三电布置能力，极氪9X带来了混动领域第一块70度6C混动大电池，最大充电倍率6C，可实现全球最高的380公里纯电续航里程，综合续航里程1000+公里， SoC 20%补能至80%仅需9分钟；极氪9X还配备了全栈自研的增程发电机，峰值功率可达145千瓦。

昨日回顾2：吉利第4代帝豪全球400万纪念款上市

日前，吉利汽车官方宣布，第4代帝豪全球400万纪念款车型上市，新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价6.89万-8.69万元，限时感恩价5.59万-7.39万元。外观方面，吉利帝豪400万纪念款继续采用家族化的设计语言，前脸采用“流云飞瀑”前格栅造型，16根立柱宛若高山飞瀑直流而下，簇拥全新亮银徽标，造型上更加立体。智能方面，第4代帝豪全球400万纪念款以前瞻科技突破品类天花板——全系标配吉利银河OS智能座舱平台，搭载同级领先的10.25英寸全液晶仪表＋12.3英寸中控屏双大屏组合，支持导航三指飞屏、真正做到“眼不离路，手不离盘”，让高速出行更具安全感。银河OS智能座舱平台响应速度更快，还根据用户需求上新了喜马拉雅、爱趣听、酷我音乐等热门娱乐应用，无论是通勤路上收听广播资讯，还是长途旅行播放无损音乐，都能通过指尖触控或语音指令轻松实现，构建起“移动的智能娱乐空间”。动力方面，新车提供1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合，搭载全新1.5L直列四缸高效发动机，最大功率88kW、峰值扭矩150N·m，动力强、油耗低，每公里出行成本仅需0.4元。