今天是12月3日 星期三

今日聚焦：比亚迪11月销量超48万辆

昨日回顾：长城炮山地版上市、华为DriveONE下一代增程发电机首发

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：比亚迪11月销量超48万辆

比亚迪正式公布11月销售数据。在新能源市场整体增速收窄的11月，比亚迪集团累计销售480186辆，创下全年新高。其中乘用车销售474921辆，海外销售131661辆，同比增长297%，创历史新高。

2025年1-11月，比亚迪累计销量已达418.2万辆，其中海外累计销售916764辆。新能源累计销量突破1470万辆。

作为比亚迪集团的绝对主力，王朝与海洋网络分别以月销184338和233431辆的表现稳定输出，牢牢占据大众消费市场的基本盘。其中，王朝网凭借秦、宋等系列爆款车型在10-30万元主流家用市场的持续渗透；海洋网则通过海狮、海豹、海鸥等年轻化产品矩阵，进一步扩大市场份额。

在细分市场领域，方程豹成最大惊喜，11月销量37405辆，同比暴涨339%。钛7作为年度现象级爆款车型，11月销售24019辆，连续2个月销量破2万台。

尽管11月国内新能源车市面临补贴退坡、价格战加剧等压力，比亚迪仍通过产品迭代与精准营销稳住了基本盘。随着全球化产能布局加速、智能化技术持续突破以及高端品牌国际化的深入推进，比亚迪正从中国车企向世界级科技企业不断跃迁。

车事点评：

尽管11月国内新能源车市面临补贴退坡、价格战加剧等压力，比亚迪仍通过产品迭代与精准营销稳住了基本盘。随着全球化产能布局加速、智能化技术持续突破以及高端品牌国际化的深入推进，比亚迪正从中国车企向世界级科技企业不断跃迁。

昨日回顾1：长城炮山地版上市

12月2日，长城炮山地版上市，以“重载爬坡从从容容”的核心优势，为市场带来全维度升级的皮卡新选择。

此次上市的商用炮山地版与越野炮山地版，官方建议零售价分别为12.38万-14.08万元和15.08万-15.98万元，搭配四重购车好礼与创新体验活动，精准破解西南地区复杂路况下的用车痛点，成为兼顾创业运输与越野探索的“山地征服者”。

动力性能是山地皮卡的核心竞争力。长城炮山地版搭载2.4T大排量柴油发动机，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可爆发最大扭矩，让提速与爬坡响应更为迅捷。在1500-2500转区间，发动机可持续输出最大扭矩，确保长距离爬坡动力不衰减，即便在海拔4700米的高原，仍能输出400N·m的强劲扭矩，真正实现“高原不高反”。

柴油车型配备同级唯一的9AT变速箱，组成“2.4T+9AT”黄金动力组合，8.843的超宽速比让齿比更绵密，换挡平顺无顿挫。汽油版本同步升级，最大净功率从140kW提升至160kW，峰值扭矩达380N·m，动力表现更为强劲。此外，850W高性能散热风扇的配备，有效解决了夏季高温工况下的散热难题。

长城炮山地版在底盘与防护配置上毫不妥协。新车标配18寸越野AT胎，抓地力强劲，让泥泞烂路如履平地。底盘关键部位覆盖4块3mm厚金属护甲，100%保护发动机、变速器等核心零部件，山间行驶不惧磕碰。

商用炮山地版则侧重实用与安全，MT车型标配右前盲区监测，AT车型配备360°环视系统，有效减少视觉盲区。

昨日回顾2：华为DriveONE下一代增程发电机首发

12月2日，小鹏汽车与华为共同宣布，小鹏X9超级增程将首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。该发电机作为小鹏鲲鹏超级增程技术的核心部件，具有行业最高的1.88kW/kg持续功率密度、≥92%的行业领先工况发电效率及无感增程体验。

华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，具备“强”与“静”两大特性，为小鹏X9超级增程提供更稳定的效率以及安静无感的增程体验。得益于多冲片齿部喷油/冷却技术，赋予其更小的体积和更轻的体重，实现持续发电功率密度高达1.88kW/kg。搭配1.5T高效增程器，其带来85kW最大发电功率，确保车辆在高速行驶、爬坡等高负荷场景下依然电力充沛。

通过小鹏与华为联合研发的精准主动停缸技术，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机启停时的噪音与振动降低超过60%，静谧启停几乎无感。

空间布置方面，小鹏X9超级增程前舱布局紧凑，在不压缩座舱乘坐空间的前提下，小鹏汽车与华为选择通过发电机与电控的高集成度设计，将发电机Y向尺寸极致压缩至≤230mm。结合小鹏汽车的前舱一体压铸技术，实现零部件82合⼀，总内空X向⻓度提升23mm，实现了前舱空间利用率的突破。

华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机能提供75kW持续发电功率，成为系统的“强力心脏”，配合小鹏自研的综合效率高达93.5%的800V混合碳化硅同轴电驱，可实现150km/h巡航不亏电。不仅如此，还拥有同级最强亏电动力，8%SOC动力不衰减。