打造一台豪华MPV究竟需要怎样的实力？6月11日，演员吴镇宇以车主身份探访东风风行柳州生产基地，先后走进总装车间、研发试验中心与试验场，亲身感受智能制造与品质验证的严苛流程，并深度体验了全新上市的2027款星海V9。这不仅是一场关于“可靠”与“温度”的相遇，更是东风风行完整制造体系力的真实写照。

总装车间：四大工艺段、122个工位，严苛制造标准就此铸就

作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。

超5亿元研发投入：消声室与道路模拟试验室背后的技术沉淀

东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并由衷表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”

东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻。他评价道：“这么大的场地，很适合电影取景。”该试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。

试验场实地体验：160km/h加速、冲坡涉水，吴镇宇连连点赞

在研发试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得他连连点赞。

2027款星海V9再升舱，星海V6智慧启程

走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，他对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但2027款星海V9依然带给他新的惊喜。超广角全景天窗让他表示“能让我晒到太阳”；车内小桌板与车载冰箱被评价为“非常实用”；85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让他联想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”他还特别关注到外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅。”

智能化方面，升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能，让2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。

体验期间，吴镇宇还看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合，满足跨城出行、市区代步所需。

从智能制造到研发验证，从星海V9到星海V6，东风风行用二十余年的专注，构建起覆盖高端商务与家庭出行的丰富产品矩阵。2027款星海V9以17.99万元起的指导价，将豪华配置与智电体验带入更广阔的市场；即将上市的星海V6依托华为乾崑智驾，进一步满足家庭用车的智能化需求。品质为根、用户为本，东风风行正以扎实的产品力，为更多中国用户带去安心可靠的出行体验。