今天是9月24日 星期四

今日聚焦：新款吉利银河E5正式上市

昨日回顾：东风标致东风雪铁龙SUV家族2027款焕新上市、魏牌高山智慧版30.98万起售

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：新款吉利银河E5正式上市

新款吉利银河E5正式上市，共推5款车型，限时先享价为9.78万-13.78万元。

新车整体基本延续了现款车型的设计风格，封闭式前格栅搭配狭长大灯组，有着不错的辨识度。同时，其针对前包围造型进行调整，加入哑光镀铬元素进行点缀，配合略带铲型的前唇，适当提升车辆运动感。此外，该车还配备激光雷达。

新车长宽高分别为4636mm/1920mm/1670mm，轴距2750mm，车身长度、宽度参数较现款车型有所提升。车辆翼子板新增摄像头，第二排车窗配备隐私玻璃，车门把手回归传统样式，不再采用隐藏式门把手。新车提供全新样式轮圈，分为18英寸、19英寸两种规格。

内饰方面，同样延续现款车型内饰的造型，保留大尺寸悬浮中控屏设计，新车换装全新样式方向盘，三辐式方向盘操作更便捷。此外，车内换装全新的水晶旋钮，质感更出色。新车还引入了HUD抬头显示、智能机器人，带有手机无线充电模组，Flyme Sound扬声器、副驾零重力座椅等配置。新款车型车头拥有160L大尺寸的前备厢，进一步提升储物能力。

新车继续搭载单电机，但主力4个配置车型基于全域800V架构开发，由前置前驱变更为后置后驱，动力表现比现款车型更佳，电机最大功率245kW，足足比现款车型提升了85kW；保留1款车型搭载前置前驱动力布局，基于400V架构，电机最大功率为160kW。新款主力车型搭载吉利AI智充，6C超充以及新一代神盾短刀电池等技术。后置后驱版车型采用前麦弗逊+后五连杆悬架组合，部分车型搭载CCD可变阻尼减振器；前置前驱版车型采用前麦弗逊+后四连杆悬架组合。新款E5搭载了60.22kWh、61.52kWh、70.01kWh三个版本的磷酸铁锂电池包，续航里程有530km、550km和635km三个版本。

车事点评：

新款E5除了外观设计调整外，最大的变化是由前轮驱动变为了后轮驱动，并搭载激光雷达、千里浩瀚H5辅助驾驶系统、6C超快充和新一代神盾短刀电池，在配置上进行了全面革新，进一步增强了其市场竞争力。

昨日回顾1：东风标致、东风雪铁龙SUV家族2027款焕新上市

9月23日，东风标致、东风雪铁龙旗下三款SUV重磅上市。其中，东风标致2027款5008售价16.97万起，东风标致2027款4008售价15.97万起，东风雪铁龙2027款天逸售价13.97万起。

2027款5008拥有5+2灵动可变全能座舱，“全时T”双涡道涡轮增压发动机、爱信8速手自一体变速箱及百年CLDR大师级底盘调校，让用户在全场景出行中，沉浸式感受独有的人车合一、松弛自在的驾控愉悦。360°全景高清倒车影像+透明底盘，以及SGS金标/ASL健康认证，以品质信赖的认真守护。新车升级Blue-i 4.0智能网联系统，支持AI语音+AR实景导航。

2027款4008升级Blue-i 4.0智能网联系统，早高峰路上一句话设好导航和歌单，不用分心掏手机，午休在车里追个剧、休息时打局游戏，通勤车变成第三空间。新车新增塞纳银车色与枫丹橙内饰。

作为乐享舒适SUV，东风雪铁龙天逸专为务实生活的质感舒享家打造，搭载PHC自适应液压稳定技术与SUV-MCS大师级底盘调校，带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的舒适体验，Grip Control增强式智能多路况适应系统、“全时T”双涡道涡轮增压发动机、爱信8速手自一体变速箱，以及前排座椅加热、AQS空气质量监测系统，照顾全家人的出行舒适与健康。2027款天逸升级C-CONNECT 4.0智能网联系统，新增鸢尾紫车色与卢浮白内饰。

昨日回顾2：魏牌高山智慧版30.98万起售

9月23日，魏牌高山智慧版正式上市，其中高山8智慧版售价30.98万元，高山9智慧版售价38.58万元。

新车新增专属鎏光拼色系列：高山8专属“鎏光墨绿”鎏金车顶搭配墨绿车身；高山9专属“鎏光宸紫”鎏金檐顶搭配丹宸紫车身。按规划，官方还将推出高山8 HEV版本，预计2026年第四季度交付。

新车拥有纯平地板以及二三排共轨长滑轨设计。高山8车身尺寸5280×1960×1900mm，轴距3145mm，车内长度3693mm，滑轨长度1930mm，行李舱容积435‑1901L，采用2+2+3七座布局，高山8标配双实体按键零重力座椅，三排采用4/6分式蝶式设计。

高山9车身尺寸5410×1960×1890mm，轴距3275mm，车内长度3823mm，滑轨长度2130mm，行李舱容积315‑1975L，为六座布局，二排标配双零重力旋转座椅，驻车状态支持45°迎宾、90°观景、180°对坐，高山9三排为双独立座椅。

智能部分，高山智慧版搭载双VLA小魏同学智能体，分为座舱VLA、行车VLA两套独立智能单元。座舱硬件上，高山8搭载Coffee OS 3.5、高通8295P超性能版芯片，采用双15.6英寸中控副驾联屏。高山9搭载Coffee OS 4系统、高通8797芯片，配备29.6英寸6.4K QD‑Mini LED中控副驾一体屏，前后两颗500万像素座舱感知摄像头。两车统一配备21.4英寸4K QD‑Mini LED后排娱乐屏。

动力方面，高山8 PHEV智慧版搭载1.5T混动发动机，零百加速5.7秒；高山9 PHEV智慧版搭载2.0T混动发动机，零百加速5.6秒。两车电池容量均为53.9kWh；高山8 CLTC纯电续航270km，综合续航1199km；高山9 CLTC纯电续航265km，综合续航1166km。全系标配全铝悬架，配备灵动转向功能，高山8最小转弯半径5.7米，高山9最小转弯半径5.9米。