新一代508L韧性十足的底盘调校标定，让车身极限也大幅度提高，508L在标准麋鹿测试中能达到的极限速度是80码。也许你对这个数据没有具体概念，那么我告诉你这样的成绩一般是高尔夫R这样的性能车才能达到，应该更直观了吧。
当然，良好的操控性还要以动力为基础。标致为新一代508L装备了PSA最先进的动力总成。试驾的这台顶配车型，采用1.8THP发动机和8速手自一体变速器，发动机有着优秀的扭矩表现，1200rpm涡轮就开始介入工作，1900rpm即可达到300N·m的扭矩峰值，同时最大功率达到了155kw，动力输出更加积极、起步快，换挡更加平顺。同时，综合油耗低至6.1L/百公里。
在外观方面，全新东风标致508L与海外版车型整体上区别甚微，简单精干的线条塑造出了一副干净利落的身形。在B级车运动化的风潮下，标致将法系车前卫的设计元素彰显得淋漓尽致。前脸部分最出彩的部分还是左右两侧的竖形LED日间行车灯，这两条LED日间行车灯从大灯一直延展到下进气格栅，就像是獠牙一样，十分的犀利。