以前人们对于“豪华”的表达，大多比较外放，比如气势恢宏、金碧辉煌、材质珍稀、做工繁复……等，能够直接做到人前显贵。然而，随着时代的不断进步，人们对于“豪华”的概念又有了一些新的定义，比如低调奢华有内涵，简洁舒适够健康等，在现代人看来，贵≠豪华，买车尤甚。

为此，在百花齐放的汽车圈中，各大品牌厂商之间对于豪华一词的定义也不尽相同，有科技豪华、品质豪华、安全豪华、品牌豪华……在这之中，有着国潮大品牌吉利与北欧品牌典范沃尔沃共同拥有的Polestar极星更是在豪华汽车市场中掀起了一阵“环保即豪华”的新风潮。

事实证明，这不止是一句口号而已！

在今年的广州车展前夕，经过41位中国专业汽车媒体人的全面评测，极星2从众多车型中脱颖而出，凭借着出色的产品竞争力以及一系列创新环保科技，摘得“2021中国年度环保车”的桂冠。在这份荣誉的背后，是Polestar极星一直以来在可持续发展道路上矢志不渝的深耕细作！

作为一个全球高性能电动汽车品牌，Polestar极星从品牌创设之初，就将可持续发展理念作为自己的初心，对于他们而言，这不是一场零和游戏，而是一场为实现零排放而进行的博弈。朝着正确的方向前进，每一步都非常重要。在Polestar极星看来，一款真正环保的汽车并不能局限于纯电驱动形式，而是要将可持续理念渗透于产品的每个细节中。

就拿“2021中国年度环保车”极星2来说，看看它的“纯素内饰”就知道了。在与驾乘人员接触最多，内饰用料最大的座椅面料上，极星2采用了环保面料——应用于专业潜水服的Weave Tech高科技材质，不仅乘坐舒适，触感细腻，更经久耐用、防水防尘、易于清洗，同时为整车减重7.5公斤，实现轻量化需求。可以说，以创新的环保材料替代传统意义上的豪华内饰用料，极星2无疑是超前的，但这才是未来真豪华的新方向。

Weave Tech材质环保座椅

不仅如此，得益于沃尔沃汽车的协同优势，极星2还配备了沃尔沃汽车引以为傲的先进空气质量解决方案——“Clean Zone清洁驾驶舱”，包含CZIS主动式座舱清洁系统、IQAS 空气质量控制系统，确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放，让用户在车内呼吸到堪比北欧森林般的纯净空气。

当然，对于Polestar极星来说，环保革新，还远远不止于材质用料上。更深入、更全面、更可持续的环保，不能只看汽车使用阶段减少了多少碳排放，还要看看生产制造环节产生了多少。为此，Polestar极星还做了旗下电动汽车产品全生命周期的碳排放跟踪，并在9月16日率先公布了极星2生产下线时的碳排放数字。

极星2生命周期总览

极星2与等效燃油车使用阶段碳足迹对比

极星2与燃油车生命周期碳排放对比

据LCA生命周期评估报告显示，极星2下线时，总共产生碳排放量为26吨。由于高能量密度电池的生产，极星2在制造阶段的碳排放略高于同类型燃油车。实际上这是电动车行业的现状，即电动车在生产阶段的碳排放并不比同级别燃油车低。然而在使用阶段，只要使用绿色能源对其充电，那么电动车的二氧化碳排放量就微乎其微的。在行驶了5万公里之后，燃油车排放的二氧化碳就超过了电动车。因此，减少生产制造环节的碳排放就变得特别重要。

对此，Polestar极星官方发布，接下来的极星Precept将在中国的全新工厂生产，该工厂将100%使用可再生能源，实现碳中和，并成为世界上最智能和互联程度最高的汽车工厂之一，以最低的碳排放水平生产中国最先进的电动车。

或许，你会觉得在目前依然是燃油车、混合车型以及常规新能源车当道的背景下，Polestar极星的这些环保理念还过于超前。其实不然！这，恰恰是在紧紧拥拓当下社会主旋律的发展。在2015年通过应对气候变化的《巴黎协定》，代表了全球绿色低碳转型的大方向。在第七十五届联合国大会上，中国表示将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，努力争取2060年前实现碳中和。在这样的时代背景下，Polestar极星为了贡献自己的力量制定了可持续发展战略，包含气侯中和、循环和透明，最终目标是所生产出来的电动汽车在全生命周期最小程度地给环境造成负担和碳排放。

从生产制造到环保用料的极致追求，不仅仅是造一台环保好车，也是为国家发展做出了贡献，是企业社会责任的最佳体现。

车事结语

人生没有白走的路，每一步都算数。从一句口号到一款款量产车，从一个品牌到一群忠实用户，Polestar极星不仅正在一步一个脚印践行着自己的初心，以环保践行着企业的社会责任，更是为汽车行业未来的发展指明了方向。2021中国年度环保车，极星2当之无愧。而今，金山银山都不如我们的绿水青山，对于消费者来说，买极星2，不仅拥有了一辆豪华电动车，还买到了作为环保达人的荣誉感。极星2，你值得拥有！