今天是11月2日 星期一

今日聚焦：电动MINI JCW高能玩家限定系列上市

昨日回顾：上汽推动700 TOPS大模型算力上车、2027款东风奕派007上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：电动MINI JCW高能玩家限定系列上市

电动MINI JCW高能玩家限定系列正式上市。限时礼遇价25.38万元。

电动高能玩家限定系列提供风云灰、流光银和北极熊白三款车身颜色。其中，风云灰作为主打限定配色，将游戏感与高性能气质融为一体；流光银与北极熊白则分别呈现未来科技感与经典MINI风格。

新车配备18英寸哑光黑拉力风格轮毂、JCW 引擎盖赛道条幅、JCW专属标识、以及拉力红安全带等多项专属设计元素，将赛车风格融入车身与座舱。

当电动MINI JCW高能玩家启动时，JCW专属交互界面将赛道基因融入数字体验之中；随着不同驾驶模式切换，客户可以选择多达四种风格鲜明的驾驶音效模拟；当深踩电门，专属模拟声浪随之响起。

电动MINI JCW高能玩家限定系列搭载先进碳化硅技术加持的电驱系统。相比传统材料，碳化硅材料能够在更高温度、更高电压下高效运行，不仅提升动力响应速度，也让整车能够持续输出澎湃性能。电门踏板的每一次动作，都能得到更加直接、更加线性的反馈。同时，新车搭载MINI自主开发的DIVC动态集成控制系统，能够以毫秒级速度统筹驱动、制动、转向及车身动态控制，将传统需要多个控制单元协同完成的工作集中决策，实现更加迅速、精准的动态表现。

车事点评：

新车基于电动MINI JCW打造，集 JCW 赛道基因、原厂个性设计、沉浸式交互体验于一体。喜欢的车友，可以关注一下！

昨日回顾1：上汽推动700 TOPS大模型算力上车

11月1日，上汽集团对外宣布，将与XHEART（新芯航途）围绕700 TOPS大模型算力芯片，开展模型适配与整车应用协同，推动智驾体验提升。未来，双方还将瞄准数千TOPS级大模型算力芯片，面向下一阶段自动驾驶需求展开布局。

双方还将推动能效评价标准升级：不再只看每瓦算力等纸面指标，更关注实际驾驶任务中的响应速度、系统功耗与持续运行稳定性，让芯片的计算能力转化为实际驾驶体验。按照双方的合作方向，完整驾驶任务的时延、功耗和稳定性，将成为模型适配与整车应用的重要评价依据。

面向不同车型需求，双方还将推进“同源架构、多档位布局、全场景覆盖”，以同一套底层架构形成不同性能档位的产品，适配不同规模的智驾模型，为L3/L4车型规模化装配提供计算方案。

昨日回顾2：2027款东风奕派007上市

近日，2027款东风奕派007上市，共推出2款车型，限时补贴价10.99万-12.99万元。新车针对纯电续航进行升级，其中，2027款675激光雷达版的CLTC纯电续航达675km。同时，该版本还配备激光雷达，匹配天元T200辅助驾驶系统。

该车是一款拥有轿跑造型的中大型车，其长宽高分别为4880/1915（1895）/1476mm，轴距2915mm。2027款车型的轮胎规格为245/45 R19，大尺寸轮圈的配备让新车更年轻运动。新车新增“霞光紫”金属漆车色。

激光雷达版车型将配备天元T200辅助驾驶系统，支持城市和高快路领航。还支持全场景辅助泊车，轻松应对高难度车位。动力方面，2027款奕派007纯电版配备160kW或200kW后置单电机，纯电续航分别为550km和675km。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架。