今天是9月1日 星期五

今日聚焦：极氪进化日2023

昨日回顾：M8宗师福祉版上市、瑞虎7 PLUS冠军版双车上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：极氪进化日2023

今晚20:00，极氪ZEEKR将举行“极氪进化日”活动。此前极氪已经宣布，ZEEKR 001 FR 百万超跑将于技术进化日亮相，预计就是指 9 月 1 日的“极氪进化日”。该车的前唇、侧裙、后扩散器、尾翼 、车顶全车碳纤维空气动力学套件，官方称搭载的碳陶顶级刹车盘媲美千万超跑制动。此外，极氪智能科技副总裁姜军透露，极氪最新的车载系统 ZEEKR OS 5.0 将于“本月底或下月初”推送，已经处于测试收尾阶段，预计新系统升级也有望在“极氪进化日”亮相。

车事点评：

今年8月极氪交付12303台，再创历史新高。极氪成唯一连续7个月同、环比双增长的纯电品牌，累计交付超14万，零自燃，刷新全球电动车安全上限！此外，遥想第一届进化日，当时满屏“YYDS”，新一代极氪智能座舱为新老用户带来了无限惊喜。联想到这，真的让人越来越期待进化日的到来，极氪，你还有多少惊喜，敬请期待。

昨日回顾1：M8宗师福祉版上市

日前，广汽传祺推出M8宗师福祉版，售价31.98万元。新车依旧延续了极具气势的外观设计风格，并且在M8宗师版本基础上，加装了专属福祉座椅，为行动不便的用户群体，提供了一个更安全、更便利的出行方式。动力方面，该车采用2.0T+8AT动力组合，最大输出功率185千瓦。

昨日回顾2：瑞虎7 PLUS冠军版双车上市

日前，奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版双车正式上市，分别为奇瑞瑞虎7 PLUS冠军燃油版和奇瑞瑞虎7 PLUS新能源冠军版，最大的亮点都在动力部分。两款新车官方指导价区间为9.99万-14.99万元。动力上，瑞虎7 PLUS冠军版燃油版是首款搭载第四代鲲鹏动力的产品，新车换装了1.5T鲲鹏发动机，最大输出功率135kW，峰值扭矩250N·m，提供7速双离合和CVT变速箱可选。而瑞虎7 PLUS新能源冠军版搭载的是1.5T发动机与双电机组成的插电式混合动力系统，配合3挡DHT变速箱，最大输出功率240kW，峰值扭矩565N·m。