今天是10月11日 星期五

今日聚焦：东风本田新能源工厂正式投产

昨日回顾：蒙迪欧1.5T混动舒雅型上市、凯迪拉克全新XT5上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：东风本田新能源工厂正式投产

10月11日，东风本田新能源工厂在武汉正式投产。作为本田全球首个新能源工厂，东风本田新能源工厂位于武汉经济技术开发区，占地面积为63万平方米，新工厂大量导入了自动化、数字化等先进生产设备，且创新性地采用三维智慧生态空间、双螺旋碳中和循环体系、一体化SMART订单式产销建设等设计方案，是东风本田有史以来数智化程度最高的工厂。在产能方面，新工厂已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型，后续也将助力相关新车型的产能爬坡。

车事点评：

新工厂的投产，标志着东风本田“电动化、智能化”转型迈出了跨越性一步。伴随e:NS2猎光、灵悉L先后上市，以及烨S7车型的亮相，东风Honda电动化进程持续加速。根据战略规划，在2030年前，东风Honda将累计推出10款以上电动化产品矩阵。未来，还将推出更多智能纯电产品，并不断完善新能源品牌产品矩阵，发挥强电智混技术品牌技术优势，在燃油车、油电混动、插电混动、纯电多个领域齐头并进。更多亮点，我们将持续关注报道。

昨日回顾1：蒙迪欧1.5T混动舒雅型上市

近日，蒙迪欧家族再添新成员，1.5T EcoBoost®E混动版舒雅型正式上市，厂商指导价17.78万元。新车在延续蒙迪欧家族高颜值兼得大空间、高科技兼得高安全等产品力的基础上，搭载大马力E混动系统，进一步降低大马力E混动车型入手门槛，重新定义细分市场混动轿车价格。随着新车的到来，蒙迪欧大马力E混动车型序列进一步完善。全新一代EcoBoost 1.5T发动机最大功率140kW，最大扭矩222N·m，起步快，满载爬坡也轻轻松松。福特的动力分流技术，使系统始终运行在综合效率最优的区间，1.5T混动版中高速段油耗可达3L级*，综合工况油耗低至4.56L/100km*，并可加92号汽油，每公里费用低至0.3元，，降低日常通勤出行成本。WLTC标准下，一箱油续航达1051km，远离补能焦虑。

昨日回顾2：凯迪拉克全新XT5上市

日前，凯迪拉克全新XT5正式上市，共推出3款车型，售价区间26.59万-33.59万元。新车采用了凯迪拉克最新的家族式外观设计语言，前脸尺寸巨大的盾型熏黑进气格栅搭配两侧造型锐利的分体式前灯组极具时尚感与辨识度。与此同时，该车内部也配备集成全液晶仪表与中控屏幕的曲面双联屏系统。动力上，凯迪拉克全新XT5搭载带有48V轻混系统的2.0T发动机，匹配9AT变速箱。