今天是01月22日 星期三

今日聚焦：捷途豪华越野产品序列发布会

昨日回顾：腾势N7迎OTA升级、禾赛ATX激光雷达即将量产

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：捷途豪华越野产品序列发布会

1月22日晚19：00，捷途豪华越野产品序列发布会即将开启，捷途豪华越野产品序列：捷途纵横，将在北京国家会议中心迎来亮相。捷途纵横最新的预告图显示，新车车身线条笔直，采用经典的硬派SUV设计，车顶前缘装配有激光雷达，无论是前后车灯、进气格栅、玻璃造型均使用方正设计，整车气质十分硬朗。官方表示，其“纵”是技术深度，凭借“前瞻的越野技术”创造颠覆性的豪华驾乘体验；“横”是横扫一切，将打造“足以肆意纵横”的梦想座驾。

车事点评：

捷途汽车此前并未涉足硬派越野市场，不过推出了捷途旅行者、山海T1、T2等方盒子SUV，进军泛越野市场。目前，捷途的泛越野方盒子SUV在各自细分市场中的销量表现也已足够突出，这或许给了捷途进军硬派豪华越野市场的信心。当前捷途旗下最贵的车型为旅行者，捷途进军高端越野市场后，将会推出怎样的产品，我们拭目以待。

昨日回顾1：腾势N7迎OTA升级

日前，比亚迪为腾势N7推送OTA升级。此次升级的主要功能包括城市领航（CNOA）、车道领航（ICC）以及自动紧急制动（AEB）等。升级后，部分车型的城市领航功能将支持上电后静止状态开启，并具备三车道复杂路况的掉头能力；车道领航功能增强对行人、水马防撞桶、静止车辆、锥桶等障碍物的避让绕行能力，此外提升了在高速弯道的居中行驶能力；主动安全方面，优化了AEB有效车速范围，在120km/h车速范围内也能实现AEB制动。此外，SR渲染新增石墩模型，优化拨杆变道（ILCA）功能的可用车速范围，高快领航（HNOA）功能的限速逻辑也得到改善，这次升级还优化了坡度估算功能，进一步提升车辆在坡道起步时的舒适性。

昨日回顾2：禾赛ATX激光雷达将量产与东风汽车合作

日前，禾赛科技宣布获得东风汽车集团旗下包括岚图在内的多个品牌、多款车型的激光雷达独家量产定点。合作车型将于2025年起陆续上市，将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达ATX。禾赛ATX是于2024年推出的新一代小巧型超高清远距激光雷达，其延续了AT平台成熟一维扫描架构带来的点云规整、高可靠性等技术优势。性能方面，ATX搭载了禾赛最前沿的第四代芯片架构，全面升级了光机设计和激光收发模块，实现了小巧体积与强劲性能的完美结合。自上市以来，ATX凭借小尺寸、远距离、超广角等优势已获得多个国内外多家主机厂的几十款量产车型定点。目前，ATX正在向量产阶段稳步推进，并被众多客户规划为2025年量产车型的标配。