今天是03月10日 星期一

今日聚焦：星纪元ES增程全球上市发布会

昨日回顾：广汽传祺向往S7开启预售、东风本田S7正式上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：星纪元ES增程全球上市发布会

今晚19:00，星途星纪元ES增程版即将正式上市。作为星途品牌首款增程式混动轿车，新车以“长续航+高阶智驾”为核心卖点，产品展现出了较高的竞争力，此前公布的预售价为16.28万-21.98万元，预计今晚正式售价公布还会有惊喜。新车最大的亮点莫过于智驾方面，据了解星纪元 ES增程版搭载星途猎鹰智驾系统，硬件层面配备30颗传感器（含激光雷达、毫米波雷达及高清摄像头）及双英伟达DRIVE Orin芯片，算力达508TOPS，支持无图端到端智驾。功能上可实现高速领航、城市领航及智能泊车，并新增窄路掉头、环岛通行等复杂场景应对能力，这在同级产品中属于领先水平，毕竟无论硬件还是算力都能够匹配30万元级车型了。星纪元 ES增程版搭载奇瑞自研的“黄金增程系统”，1.5T增程器热效率达44.5%（行业量产最高），1L油可发电3.7kWh，WLTC馈电油耗4.9L/100km。提供单电机后驱（195kW）和双电机四驱（345kW）两种版本，电池容量分别为34.7kWh和41.16kWh，CLTC纯电续航均为255km，综合续航最高达1645km。底盘方面新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，四驱车型配备“雪豹”智能扭矩分配系统，百公里加速仅需4.6秒，兼顾操控性与舒适性。

车事点评：

当下国内汽车市场，尽管增程式混动在SUV市场表现强劲，但轿车领域尚缺乏爆款车型。星纪元ES增程版凭借长续航、低油耗及高阶智驾，有望填补这一空白。重要的是，当下年轻人选择新能源轿车，更看重产品品质以及技术先进性，无疑星纪元 ES增程版具备以上优势，并且价格也不贵，所以未来新车很有可能从市场中完成突围，获得更多销量。

昨日回顾1：广汽传祺向往S7开启预售

日前，广汽传祺发布了向往全新车系，首发的4款车型覆盖了SUV、MPV、轿车三大主流市场，其中传祺向往S7正式开启预售，共推出5款车型，预售指导价为20.98-24.98万元。

新车拥有刚柔并济的力量美学，采用了全新的“藏锋于润”设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，两侧竖置的AI情绪大灯由2248颗灯珠组成，支持8种预设灯语，并可通过 OTA 升级自定义场景。

内饰及配置方面，新车座椅支持四座加热通风按摩，采用 7㎡ NAPPA 真皮座椅面料。车内配备 17.3 吋 3K 高清吸顶屏、四门无感电吸、“日照金山”可翻转升降音响、22 音响杜比全景声 7.3.4 声道。此外，传祺S7还搭载了AI智能座舱，标配高通8295芯片，具备四音区识别功能。同级独有的17.3寸后排吸顶屏、日照金山可翻转升降音响、无感电吸门等豪华配置。值得一提的是，新车全系标配代激光雷达的高阶智驾，它搭载了广汽自研L2级端到端无图智驾系统，在硬件上拥有11个摄像头、1个可变焦激光雷达、3个毫米波雷达及算力为254TOPS的英伟达Orin-X芯片。

昨日回顾2：东风本田S7正式上市

日前，东风本田S7正式上市销售，新车定位于高端纯电中型SUV，并根据动力和配置的不同共推出了2款车型，售价区间为25.99万-30.99万元。东风本田S7的到来，不仅宣告着本田在华电动化战略踏入全新阶段，更将在竞争激烈的纯电SUV市场中掀起一场风暴。新车基于本田云驰纯电W架构开发，提供单电机后驱（200kW/420N・m）与双电机四驱（综合 350kW）两种版本，匹配 89.8kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航分别为 650km（后驱）与 620km（四驱）。底盘采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，搭配本田 ADS 自适应减震系统，不仅缓解了电车常见的眩晕感，更延续了本田品牌一贯的操控基因。它的上市不仅为消费者提供了更多优质的选择，也为合资品牌在新能源领域的发展注入了新的活力。