今天是10月29日 星期三

今日聚焦：北京现代新能源战略暨E0羿欧新车发布

昨日回顾：全新阿尔法T5上市、腾势N8L上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：北京现代新能源战略暨E0羿欧新车发布

10月29日19:00，北京现代首款纯电平台SUV——EO羿欧将正式上市。EO羿欧是北京现代在中国市场推出的首款基于纯电平台打造的SUV，标志着品牌电动化转型的正式开启。北京现代表示，该车型将以“15万元内品质最好的纯电SUV”为目标，聚焦安全、补能、耐久与智能体验等核心使用场景。设计上，EO羿欧外观采用原创的BOLD & PREMIUM自然简约力量美学，线条干净，标志性的星动八方水晶大灯在夜间尤为醒目，并融入了中国文化元素，大灯最远照射距离可达180米，能够覆盖约6个车道的宽度，极大提升了夜间行车的安全性与信心。车身尺寸方面，EO 羿欧的长宽高分别为4615×1875×1698mm（含行李架）， 轴距为2750mm。座舱与交互方面，EO羿欧全系标配27英寸超薄4K中控屏，亮度达1000 cd/m²，采用镁合金外壳以提升抗腐蚀与轻量化表现。智能化硬件方面，EO羿欧搭载高通8295芯片，算力达30 TOPS，可同时驱动多块4K屏幕，支持本地AI运算及双导航同屏显示（百度分钟级更新+高德城乡高覆盖）。这一芯片此前多用于20万元以上车型，带来更高的响应速度与流畅度。续航与补能方面，EO羿欧CLTC续航里程为722km，电池容量88.1kWh，车身扭转刚度提升15%，30–80%补能时间约为27分钟。该车通过国内首批CCTA充电兼容认证，覆盖全国约99%的充电运营商。

车事点评：

随着EO羿欧开启预售，北京现代在电动化道路上迈出了具有战略意义的一步。凭借13万–15万元的价格区间、完整的安全与补能体系、8295智能芯片加持的座舱体验，以及高标准的耐久验证，EO羿欧在15万元级纯电SUV市场中展现出系统化的竞争力。

昨日回顾1：全新阿尔法T5上市

日前，极狐官方宣布全新阿尔法T5正式上市，新车共推出7款车型，限时优惠价10.98万-15.48万元。外观方面，新车采用新能源车一贯的封闭式前脸，大灯造型非常犀利，尤其点亮后极具视觉冲击力。同时，新车前脸还搭载贯穿设计的黑色下部格栅，两侧的三角形通风口设计也非常动感。官方表示，新车将推出熔岩灰等5种车身颜色供选择。内饰方面，新车依旧配备15.6英寸中控屏以及22.8英寸HUD抬头显示的组合，可支持Carplay和Hicar等手机互联。配置方面拥有前排50W手机无线快充、前排座椅加热、通风、按摩以及18扬声器音响系统等。动力方面，全新阿尔法T5增程版搭载1.5升增程动力系统，增程器最大功率77千瓦，电机最大功率200千瓦，最大扭矩360牛·米，零百加速6.5s。电池方面，新车搭载宁德时代骁遥电池，这款电池专门为增程车型设计，CLTC纯电续航达到215km，综合续航高达1215公里，15分钟从30%充至80%。极狐阿尔法T5纯电版车型，拥有560/660和705km三种可选。

昨日回顾2：腾势N8L上市

日前，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L正式上市，共推出2款车型，官方指导价为29.98万元~32.98万元！外观方面，腾势N8L延续家族“优雅之势”的设计语言：长宽高5200*1999*1820mm，拥有“新能源8系豪华SUV”中最大车身；侧面采用“纯平车门+隐藏水切”设计，营造精致高级的视觉感。内饰方面，搭配31.8㎡的软质包覆、透光真木等顶级工艺用料，以每一处精致细节为家人打造雅致温馨的美好出行家。同时，腾势N8L空间超越同级：套内面积6.11㎡、人均超1㎡，结合超1.3米车内垂直高度，实现“三排一样大，座座都宽敞”，即便六个1.8米高个子成年人乘坐也非常宽敞，为用户打造“超豪华移动大平层”；而三排最大121°调节角度与100mm前后滑移等设计，更是让第三排和前排一样舒适。驾控方面，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，凭借“插混专用2.0T高效发动机+三电机”组成的强大动力系统，零百加速仅需3.9秒。腾势N8L搭载插混专用刀片电池，CLTC纯电续航里程230km，日常通勤充电一次管一周。同时，刀片电池采用磷酸铁锂材料，相较于三元锂，更耐高温、更安全。其第五代DM技术，确保无论在满电或亏电状态下驾驶感受都不打折，CLTC综合续航里程更达1300km。