2026年北京车展，喧嚣依旧。然而，在一片喧嚣中，长城汽车董事长魏建军却选择了一条不同的路——不谈噱头，只讲“契约”！誓将契约精神“落地实践”，展现践行力！现场，他以一场贯穿车展的“契约”主题直播，向行业与用户交出了一份沉甸甸的长城答卷：契约，不是口号，是36年的坚守；不是营销，是1600万用户的信任。

以姓立约：魏建军的“个人契约”

“魏”字，刻在车头，也刻进了长城汽车的生命线。直播中，魏建军再次强调：“新车发布会，一句吹牛的话都不能有。”这不是一句空谈，而是他从平遥讲商道契约、到V9X讲“赌上姓氏的契约”，再到这次，用一场直播将“契约精神”推向体系化表达的又一新篇章。

在归元S区，魏建军用“活型造车术”给出了技术契约的答案。归元平台，全球首个原生AI全动力汽车平台，兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式，以原生AI为底座，融合双VLA大模型，实现“一车多动力、一车多品类、一车卖全球”。他直言：“归元，就是去伪存真，回归造车第一性原理。不玩技术噱头，不算用户长期账。”

而据了解，基于森林生态体系，长城汽车自研4.0T V8发动机、3.0T V6发动机、9AT/9HAT变速器等核心技术产品，以硬核技术建立市场优势。2025年度长城控股专利授权量达5726项，位居中国自主整车集团第一。

而值得一提的Hi4技术体系——全球首创的新能源四驱混动技术体系，荣获中国汽车工程学会科学技术奖特等奖，魏建军将其比作中国汽车技术的“都江堰”，实现能量智能分配，让技术真正服务于用户。

而这句话的底气，来自用户。环球车主阿呆，十年购买五台长城，30万公里零故障，现场下定V9X。这不是广告，是事实。契约，从来不是企业自说自话，而是用户用脚投票、用时间验证。

扎根本地：全球化的“信任契约”

真正的全球化，不是卖了多少辆车，而是融入了多少种生活。在国际区，魏建军与巴西潮牌创始人、旅行博主、澳洲产品经理对话，展现长城汽车如何用契约赢得世界。更传递“契约是最好的全球化”理念。

在巴西，长城汽车推出12项用户承诺，以“一周完成维修”的长城速度，赢得用户自发为品牌担保，甚至共创联名款。

而在澳洲，长城汽车用18年时间实现全系ANCAP五星安全评级，针对当地路况反复调校。魏建军用行动回答：真正的全球化，不是卖了多少辆车，而是融入了多少种生活。这不是口号，是200万海外销量的真实写照。

文化托举：从赛事到敦煌的“文化契约”

契约，不仅是对用户和市场的承诺，更是对文化的致敬与推动。在高性能架构展区，魏建军放出“大招”：长城汽车将打通赛用技术平台化能力，大幅降低赛车门槛，让更多人玩得起赛车。他邀请车手和车迷“下需求”，参与赛车共创，推动中国人拥有自己的赛道文化。

而在坦克700展区，长城用现代工艺复刻传统文化——“瑞麟之眼”致敬经典机械翻灯，“尊骨机盖”源自麒麟“一生不低头”的典故，整车姿态与“敦煌青”车色灵感来自敦煌壁画《五台山图》。魏建军说：“铁汉柔情，是长城对每一位用户的承诺。”这既是技术哲学，也是文化自信。

代代相传：把契约精神“种”进未来

契约，不能只停留在当下，更要传递下去。在教育展区，魏建军与爱和城学校的孩子们一起体验AI画车、发动机拆装、品质门检验。从保护想象力，到锤炼匠心，再到培养责任心，他用行动把契约精神从一个人传递到一群人，再到一代代人。

“我希望未来的孩子更具备想象力和创造力。”魏建军的这句话，不是客套，而是他为中国汽车产业埋下的最长期的种子。

小结：

长城汽车是一家全球化智能科技公司，36年来不断刷新中国品牌在全球市场的影响力，已获得全球超过1600万用户的青睐。旗下拥有哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托、长城新能源商用车等品牌，业务覆盖整车及零部件设计、研发、生产、销售与服务。在价格战愈演愈烈、行业信任透支的当下，魏建军用一场直播告诉行业：比销量更重要的，是信任；比速度更重要的，是方向。 长城汽车36年累计超1600万用户、200万海外销量的背后，是对“契约”二字的长期坚守。

从个人以姓立约，到企业以行践约，再到推动具有中国特色的汽车文化、代代相传的社会责任——长城汽车给出了中国汽车产业从“大”到“强”的“标准答案”。契约，正在成为支撑中国汽车向上发展的新引擎。而这才是北京车展上，值得被记住的声音。